In de context van de mijnbouw- en aggregatenindustrie door voortdurende streven naar kostenreductie en efficiëntieverbetering, zijn op staalgebaseerde titaniumcarbide composiet gietvoering officieel in commercieel gebruik gebracht. Detitanium carbide -insert voeringTechnologie, door het slijtvaste systeem van de concave en mantel te herstructureren, gaat met succes de uitdagingen van de industrie van hoge slijtage, frequente downtime en hoog materiaalverbruik in kegelbrekers aan, het bereiken van volledige levenscycluskostenbeheer voor het verplettingssysteem.
▶ Wear-resistent versterkingssysteem
TIC -legeringsmatrix wordt gegoten in belangrijke slijtagegebieden zoals de voeringrand breukzones en de verticale impactoppervlakken van materialen. Met een microhardness van HV3200 is de slijtvastheid 400% groter dan traditionele high-manganese stalen voeringen. De single-set servicevenstuur vantitanium carbide -insert linersmeer dan 2500 uur.
▶ Intelligente werking en onderhoudsrevolutie
De jaarlijkse vervangingsfrequentie wordt verlaagd van 9 keer tot 3 keer, en ongeplande downtime wordt geregeld tot binnen 72 uur.
De verwerkingskosten per ton vantitanium carbide -insert linersdaalt met 35%, met betrekking tot de kosten van technologische upgrades binnen twee jaar.
▶ Compatibiliteit met groene productie
De generatie van afvalvoering wordt verminderd met 75%en de koolstofemissiereductie per apparatuur van eenheid jaarlijks is gelijk aan het planten van 340 FIR -bomen.
Met de grootschalige toepassing van titaniumcarbide-composiettechnologie, wordt verwacht dat titaniumcarbide-verpletterende mantels /titaniumcarbide-concavaties een 8% -12% vermindering van de productiekosten per ton in de aggregatenindustrie bieden, waardoor belangrijke technologische ondersteuning voor groene mijnbouwconstructie wordt geboden.
